MRF 140 RC-Z
Sugerowana cena detaliczna brutto
CENA 7 999.00 zł
Wstep:
MRF 140 RC-Z to pit bike przeznaczony dla doświadczonych riderów, którzy potrafią opanować motocyklową moc. Jest to profesjonalny model, który ucieszy wprawionych entuzjastów off-roadu oraz zawodników, którzy startują w zorganizowanych wyścigach. MRF 140 RC-Z został stworzony z myślą o dynamicznej i agresywnej jeździe, dlatego doskonale sprawdzi się na torze oraz w trudnym terenie. Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3 z fabrycznym tuningiem, lekkim magneto i ostrym wałkiem rozrządu zapewniają wyjątkową responsywność oraz moc. To model przygotowany na wyzwania, które postawi przed nim jego rider i droga, którą wybierze.
Krótki ruch dłoni, szybka reakcja 140 RC-Z
MRF 140 RC-Z został wyposażony w rolgaz 1/4. Krótki rolgaz pozwala na błyskawiczną reakcję przy dodaniu gazu, co jest szczególnie pomocne przy dynamicznych przyspieszeniach i manewrach. Szybsza i dokładniejsza zmiana mocy, przyda się szczególnie podczas zmagań na torze wyścigowym. W trakcie zawodów liczy się każda sekunda, dlatego czas reakcji jest tak ważny.
Awans do wyższej ligi
MRF 140 RC-Z jest zasilany przez czterosuwowy silnik 140 cm3, wzbogacony o lekkie magneto i ostry wałek rozrządu. Ten zestaw przekłada się na lepsze przyspieszenie, stabilną moc, a także wyjątkową płynność pracy. Aluminiowe koła i wahacz oraz lekkie magneto zaprojektowane zostały z myślą o zminimalizowaniu całościowej wagi motocykla, co jest szczególnie przydatne podczas zawodów. 140 RC-Z oferuje zaawansowane rozwiązania dla wymagających motocyklistów. Aktualnie, to najlepszy off-roadowy model marki MRF.
Mocna zmiana
Podczas wyścigów liczy się precyzja i płynność. Wiedząc to, wyposażyliśmy 140 RC-Z we wzmocnioną, aluminiową dźwignię zmiany biegów. Dźwignia wykonana została z wytrzymałego aluminium, co pozwoliło zwiększyć odporność na uszkodzenia, a w szerszej perspektywie zapewniło kierowcy szybką i zręczną zmianę biegów.
Więcej możliwości
W standardzie MRF 140 RC-Z ma lekkie, aluminiowe koła o wymiarach 14 cali z przodu i 12 cali z tyłu. Oznacza to doskonałą przyczepność i stabilność na różnych nawierzchniach. Nowe możliwości daje riderowi opcja montażu większych kół – 17 cali z przodu i 14 cali z tyłu. Większe koła to wyższy pojazd, który sprawdzi się na trudniejszych trasach, zaspokoi większe ambicje ridera i pozwoli eksplorować nowe ścieżki.
Kluczowe cechy
Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3 Wysokość do siedzenia 83 cm Stojak w zestawie Kickstarter Brak rozrusznika elektrycznego Manualna skrzynia biegów Układ biegów N-1-2-3-4 Rozmiar kół 14″ przód, 12″ tył Możliwość montażu większych kół 17″ przód, 14″ tył 70 kg wagi Chłodzony powietrzem Wytrzymała, lekka aluminiowa kierownica Wydajne tarczowe hamulce hydrauliczne Odginane, regulowane klamki Wytrzymała chłodnica oleju – zapobiega przegrzewaniu się oleju, co poprawia smarowanie i wydłuża żywotność silnika Wdzięczny model do tuningu – zmiana kół, montaż ostrego wałka rozrządu, lekkiego magneta, większego gaźnika Zalecany wiek użytkownika od 12 lat Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego
Dla Kogo MRF 140 RC-Z
• Osoby, które myślą o ściganiu się w zawodach
Doświadczeni motocykliści, którzy potrzebują niezawodnego sprzętu, gotowego do rywalizacji i wyzwań. Zwracają uwagę na jakość podzespołów, osiągi i możliwości tuningu motocykla.
• Entuzjaści motocykli terenowych
Pasjonaci jazdy terenowej, którzy traktują ten sport jako swoją pasję i szukają solidnego motocykla w rozsądnej cenie, który zapewni im emocje i osiągi.
• Dorośli i nastolatkowie, którzy kochają off-road
To motocykl dla tych, którzy chcą się przesiąść na dobry sprzęt, wytrzymały na upadki i z opcją dalszej modernizacji. To dobry pojazd do treningów i późniejszego startu w zawodach.
Serwis i konserwacja
Konserwacja motocykla MRF 140 RC-Z jest bardzo prosta. Właściciel motocykla może zająć się serwisem nawet na własną rękę. Żeby motocykl służył jak najdłużej warto powtarzać kilka zabiegów, które pozwolą na sprawne działanie sprzętu.
Regularna wymiana oleju Serwis filtra powietrza Kontrolowanie i regulowanie zaworów Kontrola, napisananie i smarowanie (w razie potrzeby) łańcucha Wymiana klocków hamulcowych Sprawdzanie stanu opon (zużycie i ciśnienie)
Ekonomia w stylu MRF 140 RC-Z
• Montaż większych kół
Możliwa zmiana kół na większe (17 i 14 cali)
• Dostępność części
Popularność pojazdu sprawia, że łatwo kupić do niego części i dodatkowe akcesoria
• Łatwość serwisowania
Przemyślana i nieskomplikowana konstrukcja pozwala na szybki, wygodny i tani serwis.
• Wytrzymała chłodnica oleju
Rozwiązanie, które zapobiega przegrzaniu się oleju, poprawia smarowanie i wydłuża żywotność
Dobrze wiedzieć
Ten model umożliwia montaż większych kół (17 i 14 cali – przód i tył). Większe koła to wyższy pojazd, który sprawdzi się na trudniejszych trasach, ale także w przypadku nastolatków, którzy rosną i będą potrzebować wyższego, wygodniejszego pojazdu.
